“德国船东认为,未来10年面临的最大挑战将是融资和环保监管”,普华永道德国在对95家船公司调查后作出这样的结论。
大多数受访者认为,疫情将推动行业进一步整合,政府支持显得愈发重要。只有14%的受访者认为做好疫情影响的准备将是一个紧迫性的、战略性的问题。
在德国船东看来,未来10年面临的最大挑战将是融资(85%)和适应新的环保要求(82%),而58%的受访者认为数字化颇为重要。
普华永道德国海事能力中心副主任BurkhardSommer表示,当前的危机不能让我们忽视这样一个事实,即航运公司面临的根本挑战将持续下去,这包括为新船融资以及为现有船只配备环保设备,以满足当前和未来的监管要求。
在政府的帮助下,大多数航运公司都很好地应对第一波疫情影响。但是,运价和租金水平能否持续复苏,则是一个核心问题。
此外,疫情的进一步蔓延以及再一次封锁给航运公司带来更多挑战。
近70家航运公司表示,他们在更换船员方面面临困难,货物卸载和清关也出现延误。
而过去多年来的行业数字化有助于克服这些挑战。约91%的受访者认为,疫情将继续推动数字化,预计各大航运公司将继续成为数字化的推动者。
Burkhard Sommer指出,“即使许多航运公司能够居家办公处理陆上活动,这次疫情也表明航运对数字化的需求是多么巨大。”
德国船东们对2025年的发展前景持谨慎态度。他们普遍更为悲观,只有50%的受访者预计货运量会增加。约12%的受访者预计货运量将进一步下降,而一年前仅有7%的人这么认为。
(来源:航运界)